Hvis du ejer en veteranbil eller en klassisk bil, er du sandsynligvis en motorentusiast. Du er sandsynligvis i det for mere end blot det praktiske ved din pendling. Du elsker klassen og historien og oplevelsen af at køre en af de smukkeste biler på vejen.
Med dette følger ansvaret for pleje af veteranbiler og klassiske biler. Det kræver meget arbejde at bevare dit køretøjs originale stand – men det er det værd.
I denne reparationsguide til vintage- og klassiske biler viser vi, hvordan du forbereder dig på eventuelle potentielle reparationer gennem effektiv vedligeholdelse af veteranbiler og klassiske biler.
Syv veteranbilplejeråd
- Voks: poler og voks din bil med få måneders mellemrum for at maksimere beskyttelsen mod snavs, snavs og ekstremt vejr. Dette vil hjælpe med at danne et beskyttende lag mod korrosion - din værste fjende. Hvis din bil allerede har rustpletter, så søg smøremiddel til korrosionen for at forhindre spredning af forrådnelse.
- Overhold en rengøringsplan: efter hver rejse skal du skylle din bils undervogn af for at slippe af med snavs, der kan tære på de ubeskyttede metaloverflader.
- Bildæksel: et autocover er et must, hvis du skal opbevare din veteranbil udendørs. Brug af et bildæksel vil beskytte dit køretøj mod snavs og snavs, samt forhindre sollys i at falme lakken.
- Grundig service: tag dig tid til at kontrollere hver bildele for slid og ælde, og vær særlig opmærksom på servicedele. Sørg for, at alle komponenter er i god stand, før du tager din veteranbil på vejen.
- Løft eller fjern dine vinduesviskere i koldt vejr: vinduesviskere er kendt for at samle fugt og fryse fast på skærmen. Hvis du opbevarer din veteranbil i en længere periode, skal du løfte vinduesviskerne til en oprejst position eller fjerne dem helt.
- Regelmæssig kontrol: sæt dig i din bil med nogle få ugers mellemrum og tryk på koblingen og bremsen for at frigøre mekanismerne. Slip og fastgør håndbremsen, drej rattet og lås hvert gear på plads for at undgå at komponenter sætter sig fast.
- Hyppige ture: Hvis du har opbevaret din veteranbil i en garage hen over vinteren, så kør den ofte hen over sommeren for at holde den i god stand. Ellers risikerer du, at der udvikles utætheder, og at mekanismer går i stykker. Sigt efter at køre din veteranbil mindst to gange om måneden i den varmere halvdel af året.
Ni veteranbildele, værktøj og forsyninger til at have på lager
Det er vigtigt at bygge et servicesæt af veteranbildele for fred i sindet, at du kan holde din bil i ultimativ stand.
Uanset om du selv skal betjene din bil eller aflevere den i garagen, er disse de ni kernetyper af veteranbildele, som du skal have klar.
- Tændingsdele: vigtigst af alt, sørg for at have et nyt sæt tændrør i tilfælde af tændingsfejl.
- Ledningsføring: fra kabelbindere til sikringskomponenter, forbered dig på potentielle elektriske problemer.
- Batteri: strømpakker, batteriværktøj og startkabler – du skal bruge disse på lager.
- Brændstof: Sørg for, at du har et filter tilgængeligt til din selvbetjening. GSP har også stik, separatorer, regulatorer og ventiler på lager.
- Belysning: Bliv ikke strandet uden pæreskift. Du ved aldrig, hvornår du får brug for dem.
- Afbrydere: fra batterier til bremselys, til døre, tænding og blinklys, GSP lagerfører adskillige kontakter til hver veteranbildel.
- Dynamoer og startere: GSP lagerfører generatorer, startmotorer, dynamoer, spændingsregulatorer og remskiver til alle veteranbilmærker og -modeller.
- Væsker: fra smøremidler til korrosion til motorolie til daglig kørsel, sørg for at du har alle de væsker, du har brug for, for en jævn køreoplevelse.
- Værktøjer: Hvis du er delvis til DIY bilservice, så sørg for at du har alle de rigtige værktøjer til at udføre ændringer af veteranbildele til den højeste standard .
Det grønne tændrør har en række velrenommerede OEM- og eftermarkedets veteranbildele, værktøj og tilbehør fra pålidelige producenter til de laveste priser.
Vedligeholdelse af klassiske vinterbiler
Her er ti teknikker til at vedligeholde effektiv vedligeholdelse af klassiske biler i vintermånederne, så din bil er klar til sommer.
- Optimal temperatur: mange klassiske bilejere opbevarer deres biler i en garage hen over vinteren for at beskytte dem mod vejr og vind. Men har du overvejet temperaturen i din garage? Mange er knapt varmere end udeluften. Invester i varme eller isolering for at holde din bils omgivelser på omkring 20°C om vinteren.
- Et tørt rum: det er vigtigt at sikre, at din garage eller lagerplads er fri for fugt. Fugtighed, fugt og skimmelsvamp vil fremskynde korrosion og fremme skimmelvækst inde i din kabine. Invester i en affugter og varmelegeme for at holde din garage tør, mens du opbevarer din klassiske bil.
- Forhindrer korrosion: ansøge smøremiddel til enhver eksisterende rust for at forhindre spredning af forfald og bevare din bils lak.
- Luftcirkulation: Åbn vinduerne en tomme eller deromkring, mens du opbevarer din bil for at tillade luftcirkulation og forhindre lugte.
- Giv din bil lidt skygge: hvis din garage eller dit lagerområde har vinduer eller et ovenlysvindue, skal du investere i et bilovertræk for at beskytte dit køretøj mod direkte sollys. Vælg en, der er åndbar og foret for ultimativ beskyttelse.
- Hold håndbremsen sluppet: håndbremsekablerne er mere tilbøjelige til at sætte sig fast i klassiske biler, så slip håndbremsen og bloker hjulene i stedet for.
- Pas på dine dæk: Hvis du parkerer din bil i en længere periode, risikerer du, at dækkene bliver skæve eller flade. Bak din bil ind og ud af din garage hver anden uge for at få dine dæk tilbage i bevægelse og undgå skader. Hvis du ikke vil være til stede i en måned eller længere, kan du overveje at fjerne hjulene helt og opbevare dem vandret i et tørt rum, så bilen bliver hævet på donkrafte.
- Hold oven på væsker: Tjek din motorvæsker regelmæssigt for at holde køretøjets ydeevne kørende. Har du nok motorolie, bremsevæske og motorkølevæske? Fyld op for at undgå risikoen for, at din motor fryser i koldt vejr.
- Hold brændstoftanken fuld: hvis du ikke har kørt din klassiske bil i et stykke tid, vil der sandsynligvis dannes kondens i brændstoftanken. Dette kan føre til opbygning af skimmelsvamp og yderligere skade. For at minimere kondens, skal du genopfylde din brændstof efter hver rejse (eller så ofte du kan).
- Afbryd batteriet: Hvis du ikke skal køre i en måned eller deromkring, skal du afbryde forbindelsen batteri så det aflades med en langsommere hastighed. Alternativt kan du investere i en vedligeholdelseslader for at holde dit batteri fuldt.
Klassisk bilreparation
Det er vigtigt at have en forsyning af klassiske bildele og værktøj, hvis du skal foretage uventede reparationer, før du tager din bil på vejen.
Uanset om du skal selvservicere din bil eller aflevere den hos din mekaniker, er disse ni produktkategorier, du bør udforske for at sikre, at du har alt, hvad du har brug for til en hurtig reparation af en klassisk bil.
- Tændingsdele
- Ledningsføring
- Batteri
- Brændstof
- Belysning
- Afbrydere
- Dynamoer og startere
- Væsker
- Værktøjer
Det grønne tændrør er specialiseret i klassiske bildele, tilbehør og værktøj. Hvis du ikke har kunnet finde de klassiske bildele, som du har brug for indtil videre, er der en god chance for, at du finder dem her. Som en familiedrevet virksomhed ledet af klassiske bilentusiaster ved vi, hvad du har brug for til ultimativ vedligeholdelse af klassiske biler.
Om det grønne tændrør
The Green Spark Plug Co. er specialiseret i tændrør og tilbehør til veteran-, vintage- og klassiske motorer. Vi tilbyder de bedste priser uden at gå på kompromis med kvaliteten og har kun pålidelige mærker af høj kvalitet, såsom Bosch , Denso , Champion og NGK .
Køb med tillid ved hjælp af vores omkostningseffektive portoplaner og modtag gratis levering for ordrer over 1.229,66 kr.. Vi tilbyder også et enkelt bytte- og retursystem til alle kunder.
GSP er stolte af at være en pålidelig leverandør af højkvalitets bildele til motorkøretøjer, både og specialudstyr. Hvis du har brug for yderligere assistance, hjælper vores professionelle team med glæde - ring blot +44 (0) 1477 532 317.
