Brug af de rigtige bilvæsker har altid været et varmt emne blandt klassiske bilentusiaster. Dette gælder især nu, hvor E10-brændstof har fundet vej til tankstationer over hele Storbritannien.* Fra 1. september opfordrer regeringen os til at bruge E10-brændstof (i stedet for E5-brændstof) medmindre du ejer en klassisk bil.
Men hvad er forskellen mellem E5 og E10 brændstof? Og hvad skal ejere af klassiske biler vide om dette skift?
*E10-brændstof bliver standard i Nordirland i begyndelsen af 2022.
Hvad er E10-brændstof, og hvorfor erstatter det E5-brændstof?
Skiftet fra E5 til E10 er en del af regeringens løfte om at reducere CO2-udledningen og bremse klimaforandringerne. Dette skyldes, at E10 bruger en højere andel af bioethanol (fremstillet af vedvarende afgrøder som korn, affald, træ og sukkerroer) end E5. Op til 5 % af E5-brændstoffet er vedvarende ethanol. I mellemtiden er op til 10 % af E10-brændstoffet vedvarende ethanol.
Men skader e10 brændstof motorer?
Selvom de fleste benzinbiler udmærket kan køre på E10-brændstof, er en høj dosis ethanol ikke ideel til de fleste klassiske biler. Mange ældre biler, og endda nogle moderne klassikere, der kan dateres tilbage til noughties, kæmper for at køre på benzin, der indeholder ethanol. Dette skyldes, at ethanol kan være mere ætsende for komponenter i ældre brændstofsystemer. Tænk på glasfiberbrændstoftanke i nogle motorcykler og gummi i nogle klassiske bilbrændstoflinjer.
Med ankomsten af E10-brændstof i tankerne kan klassiske cykelentusiaster måske overveje cykler med brændstoftanke i aluminium i fremtiden. Og hvis du er usikker på, om dine brændstofslanger er lavet af et ethanol-resistent materiale, er det værd at ændre dem.
Som et resultat af disse risici har regeringen lovet, at vi fortsat vil have det adgang til E5 brændstof i nogen tid. Hold øje med brændstof i 'superkvalitet' (97+ oktan) på tankstationer.
Hvornår skal man bruge ethanolfrit brændstof
Da ethanol blandes med vand, kan denne blanding sidde i bunden af en bils flyderkammer og brændstoftank hvis bilen ikke er i regelmæssig brug. Vand er en svag syre, så blandingen kan korrodere og rådne en klassisk bils brændstofsystem. Hvis din bil skal stå ubrugt i længere tid, måske hen over vinteren, kan det derfor være en god idé at fylde den med ethanolfrit brændstof fx Esso Synergy Supreme + 99, som er ethanolfrit i det meste af Storbritannien.
Men hvis du skal bruge din klassiske bil regelmæssigt eller på en lang rejse, bør E5-brændstof opsuge vandet i systemet, så korrosionsproblemer undgås.
Skal du bruge E5 eller E10 brændstof?
Som vi bevæger os fremad, kan nogle produktproducenter blive nødt til at tilpasse deres bilformuleringer til at fungere med E10-brændstof. Indtil dette tidspunkt kunne det være en god idé at fortsætte med at bruge E5-brændstof. Plus, en fortsættelse af efterspørgslen fra klassiske bilejere efter E5-brændstof skulle få producenterne til at fortsætte med at producere det.
Hurtigt tip: hvor det er muligt, hold dig til én type brændstof. Hvis du oplever motorproblemer, og du konsekvent har brugt en pålidelig type brændstof, vil du kunne udelukke, at brændstoffet er årsagen til problemet.
Er min bil kompatibel med e10 brændstof?
Du kan bruge regeringens online køretøjskontrol til at vide, om din bil eller motorcykel er kompatibel med E10-brændstof. Regeringen giver dog ikke specifikke oplysninger om køretøjskompatibilitet for klassiske biler, hvor producenten ikke længere handler. Hvis online-køretøjskontrollen ikke viser din klassiske bil, bør du fortsætte med at bruge E5-brændstof.
Brug regeringens online køretøjskontrol.
Om det grønne tændrør
The Green Spark Plug Co. er specialiseret i tændrør og tilbehør til veteran-, vintage- og klassiske motorer. Vi tilbyder de bedste priser uden at gå på kompromis med kvaliteten og har kun pålidelige mærker af høj kvalitet, såsom Bosch , Denso , Champion og NGK .
Køb med tillid ved hjælp af vores omkostningseffektive portoplaner og modtag gratis levering for ordrer over 1.229,66 kr.. Vi tilbyder også et enkelt bytte- og retursystem til alle kunder.
