Lodge

Lodge

5 vare(r)

per side

5 vare(r)

per side

Lodge stik selskab.

Sir Oliver Joseph Lodge (1851-1940) var en britisk fysiker og forfatter, der opfandt elektrisk gnisttænding til forbrændingsmotoren ( Lodge Igniter).


I Birmingham 1903 grundlagde Alec og Francis Brodie Lodge (to af Olivers sønner) Lodge Brothers, for at producere elektriske tændspoler.


Lodge Bros var begyndt at sælge stik, da introduktionen af Bosch magneto gjorde deres tunge spolesystem forældet. Det var HG Longford fra Sphinx Sparking Plug Company, der kom med dette forslag, og at logerne skulle designe deres egne propper og lade ham fremstille dem. Alec Lodge design var overlegen i forhold til datidens stik og blev kendt for tændrør, der var velegnede til motorcykler, biler, motorbåde og også til gas- og oliemotorer.


I 1908 dannede Bernard Hopps Mascot Company og tog patent på at lave en gastæt samling i en prop ved hjælp af smeltet glas. I 1913 slog Lodge Bros og Mascot sig sammen under navnet Lodge Sparking Plug Company. Bilister nød godt af et effektivt, gastæt, ikke-aftageligt stik. Lodge fortsatte med at producere spoler, distributører og et elektrisk lyssæt.


The Lodge Sparking Plug Company blev stemplet som et kontrolleret etablissement (et privat firma, der leverer de væbnede styrker under kontrol af ammunitionsministeriet) og instrueret i at koncentrere sig om flypropper. Som et resultat af deres forskning hjalp to fremskridt Lodge med at etablere sin unikke position. Den første var kobberbeklædning til at sprede varmen i elektroderne, og den anden var monteringen af ​​spændeskiverne i stikkets krop.


I 1916 flyttede Lodge ind i nye værksteder og kontorer i St Peter's Road, Rugby.


I 1919 blev navnet forkortet til Lodge Plugs Ltd. Lodge besluttede at koncentrere sig om land i 1920, da man mente, at fly ikke ville blive brugt i stor udstrækning igen i nogen tid.


I løbet af de næste par år arbejdede Lodge Laboratories på nye metoder og nye designs. Alec Lodge og Bernard Hopps arbejdede på at producere en forbedret isolator fra aluminiumoxid. I 1935 førte hans forskning til ankomsten af ​​Sintox (et pink keramisk stik), der kom fra sintret aluminiumoxid og havde termiske, elektriske og mekaniske egenskaber.


Myg slog rekorden for Atlanterhavets krydsning ved hjælp af Sintox, ligesom Lancasters flyvelaboratorium "Vædderen", udførte sin flyvning over Nordpolen.


I 1938 døde Alec Lodge , hvilket efterlod Hopps og Brodie ansvarlige for forretningen. Mellem 1939 og 1945 fordoblede de deres produktion, og firmaet blev registreret som "en virksomhed under Essential Works Order." Lodge producerede propper til næsten alle slags forbrændingsmotorer såsom motortorpedobåde, luft-sø-redningslanceringer, landgangsfartøjer, alle varianter af militærkøretøjer såsom kampvogne og stationært kraftudstyr. Lodge skulle tilpasse deres stik til at blive brugt i flammekastere og der blev lavet radioafskærmningsbeslag i store mængder til de nye radargrene.


RAF og den amerikanske hær var dens største kunder og købte mere end tre fjerdedele af deres produktion. Tempoet i udviklingen af ​​flymotorer i denne tid var hurtigt, da belastningerne var for store for de eksisterende stik. Den øgede varme fra motoren og reduktionen af ​​bly i brændstoffet tærede nikkelelektroderne. Dette reducerede stikkets levetid til ikke mere end et par timers flyvetid.


Platinelektroder blev set som løsningen på dette, men to problemer skulle overvindes først. Det var svært at fastgøre platinelektroden til stikkets stållegeme. Lodge forskerne udtænkte en metode til at smelte stålet rundt om elektroden med en elektrisk strøm og derefter lade stålet trække sig sammen på platinet. Det andet problem var, at high boost-motorerne, såsom Rolls Royce "Merlin", som blev installeret i Hurricane og Spitfires, betød, at platinlegeringen blev blæst af. Lodge laboratorierne opfandt "S"-legeringen, som var en elektrode af thoriated platin, fremstillet ved en pulveriseret metallurgiproces. Disse udviklinger var værdifulde, da et stiks levetid nu var mere end tre hundrede timer.


"S"-legeringen skabte en efterspørgsel blandt flyselskaberne, og nogle stik blev standardiseret til firmaer som Rolls -Royce og Bristol .


Brodie gik på pension i 1949, Bernard Hopps blev dets administrerende direktør og bestyrelsesformand, og virksomheden blev lanceret på børsen.


I 1960'erne købte Smith Industries Lodge Plugs Ltd. Smith Industries ejede allerede KLG Plugs og solgte indtil 1982 stik under begge navne. Herefter flyttede produktionen til Italien, og produktet blev solgt som Golden Lodge .


Fabrikken i St Peter's Road leverer stadig Sintox-produkter i den karakteristiske lyserøde farve, men den markedsføres nu som en del af Morgan Advanced Materials Ltd (Rugby-divisionen).


The Green Spark Plug Company og Lodge Spark Plugs.


Vores britisk fremstillede Lodge tændrør er det sidste tilbageværende lager fra 1970'erne. Beholdningen er faldende, men vi køber enhver Lodge overskudsaktier, som vi kan skaffe.


Du kan købe Lodge tændrør via vores hjemmeside eller vi står til rådighed for telefoniske henvendelser og bestillinger.