Du har ingen varer i din kurv.
NGK
-
NGK gløderør y-145t (5520)
Ekskl. Skat: 80,34 kr. Inkl. Skat: 96,46 kr. -
NGK gløderør y-502r (3852)
Ekskl. Skat: 103,53 kr. Inkl. Skat: 124,23 kr. -
NGK gløderør y-516j (1436)
Ekskl. Skat: 100,80 kr. Inkl. Skat: 121,01 kr. -
NGK gløderør ye12 (7794)
Ekskl. Skat: 95,10 kr. Inkl. Skat: 114,07 kr.
NGK tændrørsfirma.
NGK producerer og lagerfører over 1.000 forskellige typer tændrør til alle typer motorer såsom auto , motorcykler, anlæg og marineapplikationer. I 1936 NGK , som står for Nippon (Japan) Gaishi (isolator) Kaisha (Company) blev oprettet og et år senere leverede sine første tændrør.
I 1949 introducerede NGK et separat mærke kaldet NTK for at udvikle keramiske skærefærdigheder. De tekniske keramikprodukter er stadig vigtige i dag for virksomhedens succes. Keramik er påkrævet til tændrør, isolatorer, gløderør, lambdasensorer, computer- og mobiltelefondele og industriværktøj. Keramikkens egenskaber er, at den er slidstærk, stabil, isolerende og lav vægt. Verdensomspændende ekspansion begyndte i 1959 med en tændrørsfabrik i Brasilien. I 1966 blev USA tilføjet. Virksomheden begyndte at producere keramiske moduler til telekommunikation og informationsbehandling elektriske enheder i 1967.
I 1973 blev Malaysia etableret og fremstillingen af temperatursensorer til biler begyndte, derefter Thailand i 1974, England i 1975, Indonesien i 1977, Ratingen Tyskland i 1979, Australien i 1980 og Canada i 1982. I 1980 startede virksomheden produktionen hurtig glød systemer (QGS). I 1982 blev der fremstillet lambdasensorer og iltsensorer til biler. I 1985 var fremstillingen af keramiske gløderør begyndt.
I 1990 begyndte det første teknologicenter uden for Japan at operere i Tyskland. Også i 1990 blev der fremstillet biokeramik. I 1997 blev NGK iridiumpropper og organiske IC-pakker fremstillet. Den første europæiske produktionsfacilitet blev åbnet i 1991 i Frankrig. Siden 2000 har NGK Spark Plug Europe i Ratingen haft eget logistikcenter, som producerer 25 millioner tændrør samt gløderør til dieselmotorer. I 2001 begyndte produktionen af NGK 'Iridium IX' tændrør.
I 2015 er NGK de officielle leverandører af tændrør til Ferrari Formel 1-teamet og Sauber-teamet. NGK 's historie med at levere tændrør i Formel 1 begyndte i 1964, da NGK Tændrør blev brugt af Honda Formel 1-team, og i 1965 vandt Honda Mexico Grand Prix. Efter denne succes blev NGK monteret i andre Formel 1-motorer.
NGK Spark Plug Company har sit hovedkvarter i Nagoya, Japan. Der er elleve fabrikker, fire udviklingscentre og over tyve salgskontorer uden for Japan, hvilket betyder, at NGK og NTK-mærkerne hurtigt kan nå ud til kunderne. Ifølge NGK webstedet er det på 25 år gået frem fra en markedsandel på under 6 % til en på over 50 % og stigende. Der produceres over 500 millioner tændrør hvert år, og NGK er verdens største leverandør af lambdasensorer og tændrør.
The Green Spark Plug Company og NGK Spark Plugs.
The Green Spark Plug Company holder hvert enkelt NGK varenummer på lager.
Kontakt os venligst, hvis du har spørgsmål.
NGK produkter tilgængelige fra The Green Spark Plug Company.
Vi har NGK tændrør på lager.
- NGK Standard tændrør (gul boks)
- OEM kvalitet
- Tredobbelt tætningsproces
- Enkelte eller flere jordelektroder
- NGK iridium ix tændrør
- 0,6 mm lasersvejset iridiumspids
- Designet til præstationsentusiasten
- Ultimativt design, teknologi og ydeevne
- Iridium-legering er ekstremt holdbar over for korrosion, elektrisk slid og varme
- Iridium-legering har et meget højt smeltepunkt, hvilket gør den perfekt til højteknologiske og højtydende motorer
- Fin iridiumspids betyder en konsekvent stabil gnist og høj holdbarhed
- Iridium IX tilbyder forbedret gasrespons, ekstrem antændelighed og overlegen antifouling
- Overlegne anti-korrosions- og anti-fastsættende egenskaber med Trivalent Metal Plating
- NGK laser platin tændrør
- Originalt udstyrsfabrikant godkendt design
- Bedste OEM platin tændrør
- Dobbelte platinoverflader sikrer en langsom slidhastighed, som giver stabil tomgang, overlegen antifouling, forbedret brændstofeffektivitet og lavere emissioner
- Lasersvejst platin centerelektrodespids
- Platinskive er svejset på bagsiden af jordelektroden for at give lang levetid
- Overlegne anti-korrosions- og anti-fastsættende egenskaber med Trivalent Metal Plating
- Hurtigere acceleration, hurtigere starter, bedre brændstoføkonomi og lavere emissioner
- NGK laser iridium tændrør
- Originalt udstyrsfabrikant godkendt design
- Bedste OEM iridium tændrør, og det giver overlegen antændelighed og lang levetid
- Iridium- og platinoverflader sikrer en langsom slidhastighed, hvilket giver stabil tomgang, overlegen antifouling, forbedret brændstofeffektivitet og lavere emissioner
- Lasersvejst iridium-centerelektrodespids og mindste spidsdiameter til rådighed
- Platinskive er svejset på bagsiden af jordelektroden for at give lang levetid
- Overlegne anti-korrosions- og anti-fastsættende egenskaber med Trivalent Metal Plating
- Hurtigere acceleration, hurtigere starter, bedre brændstoføkonomi og lavere emissioner
- NGK racing tændrør
NGK Racing Tændrør har konfigurationer og elektrodematerialer til at klare de svære forhold, såsom det alvorlige mekaniske og termiske stød forbundet med racermotorer med højt omdrejningstal og høj kompression.
- Elektrodematerialer-for holdbarhed og lavere spændingskrav bruger mange ædelmetaller såsom guld/palladium eller platin
- Elektrodekonfigurationer-fintrådscenter giver forbedret antændelighed og bedre gnistdannelse. De fintrådede jordelektroder forbedrer antændeligheden af stikket yderligere
Vi har NGK gløderør på lager.
- Siden begyndelsen af 1960'erne har NGK udviklet teknologi til forvarmning af motorer. NGK 's sortiment har følgende funktioner.
- Indvendig syntetisk gummitætning forhindrer indtrængning af fugt og luft
- Solid kerne giver mekanisk styrke og god varmeoverførsel
- Unikt metalskaldesign for høj styrke og korrosionsbestandighed
- Magnesiumoxidpulver til varmeoverførsel, elektrisk isolering og fremragende spolebeskyttelse
- Varmerør konstrueret af specielle legeringer for ekstrem holdbarhed
- Reguleringsspolen styrer opvarmning og drift efter glød
- Kompakt varmespiral koncentrerer varmeenergien i det nødvendige område af forbrændingskammeret
NGK producerer alle typer gløderør, der har følgende fordele;
- Hurtig opvarmning for bedre koldstart.
- Indbygget overspændingsbeskyttelse.
- Høj holdbarhed og korrosionsbestandighed.
- Reduceret røgudledning ved opstart.
- Høj pålidelighed og lang levetid.
- Lavere strømbehov, reduceret batteridræning.
- Reduceret støj og vibrationer.
- Keramiske produkter, der sætter nye standarder for emissionskontrol og motorydelse.
Vi har NGK tændrørshætter på lager.
Vi lagerfører NGK tændrørshætter, også kendt som stikforbindelser eller tændrørsdæksler. Den skal sørge for en sikker forbindelse mellem tændrøret og højspændingstændingskablerne, så motorens ydeevne ikke påvirkes af lækager. En hætte af en modstandstype giver elektrisk støjdæmpning på tværs af alle frekvenser uden negativ indvirkning på motorens ydeevne.
- NGK tændrørshætter
- Nogle hætter er ikke-modstande, såsom LZFH & LBER. Ideel til magnetisk tænding osv.
- NGK modstandshætter
- Til motorcykel-, marine-, snescooter- og småmotorapplikationer
- NGK Resistor covers i stand til at modstå ekstrem varme, vibrationer og være vandtætte.
- Fås i forskellige former og størrelser
- Designet til at passe til solide tændrør med terminalmøtrik og aftagelige tændrør med terminalmøtrik
- Designet til 10 mm, 12 mm og 14 mm diameter tændrør
- Designet til at reducere 'elektromagnetisk interferens' og 'radiofrekvensinterferens', som kan forstyrre elektronisk tændingskomponent.
- Fremstillet af slidstærkt phenolharpiks og EPDM-gummi.
- NGK 'S modstandshætter er keramiske for at sikre optimal ydeevne, pålidelighed og modstå forringelse.
Vi har NTK lambdasensorer på lager.
Vi lagerfører NTK lambdasensorer, som også er kendt som iltsensorer. De er monteret i motorernes udstødningssystem. Iltsensorer bruges i biler til at styre brændstof- og tændingssystemer. Dette kan optimere en bils ydeevne inden for brændstoføkonomi og emissioner. I den nuværende MOT udtages emissioner af udstødningsgasser for at kontrollere effektiviteten af motoren og udstødningen. En lambdasonde er en del af dette. En slidt eller defekt sensor kan øge brændstofforbruget, øge udstødningsemissionen, få motoren til at køre dårligt eller tænde en fejllampe på instrumentbrættet.
- ntk lambda/ilt sensorer
- NTK-sensorer matcher eller overgår endda bilproducentens
- Hvert aspekt af sensoren skal være korrekt, inklusive beskyttelsesrørdesign og indføringsdybde
Vi har NGK tændspoler på lager.
Dette er en nyere serie til det britiske marked, men med kvaliteten af et pålideligt navn. En tændspole kaldes undertiden en gnistspole. Det er en del af tændingssystemet, som omdanner et batteris lave spænding til tusindvis af volt for at skabe en elektrisk gnist i tændrørene for at antænde brændstoffet.
Shop efter
Shopper i øjeblikket af:
- Tilpasningsdybde: 24,5 mm Fjern denne vare
Indkøbsmuligheder
- Gløderørs gevindstørrelse
-
- M10 x 1,25 mm (1)
- M10 x 1 mm (2)
- M8 x 1 mm (1)
- FittingDepth
-
- 27 mm (6)
- 28 mm (10)
- 29 mm (3)
- 20 mm (2)
- 25 mm (6)
- 23 mm (2)
- 38 mm (1)
- 30 mm (7)
- 21 mm (1)
- 24 mm (15)
- 18 mm (4)
- 19 mm (3)
- 26 mm (1)
- 31 mm (1)
- 32 mm (4)
- 22 mm (1)
- 35 mm (1)
- 16 mm (2)
- 29,3 mm (1)
- 16,5 mm (2)
- 19,5 mm (6)
- 22,5 mm (9)
- 17,5 mm (7)
- 28,5 mm (4)
- 18,5 mm (2)
- 23,5 mm (1)
- 34,5 mm (1)
- 24,5 mm (4)
- 30,5 mm (1)
- 29,5 mm (4)
- 36 mm (2)
- 36,5 mm (1)
- 40 mm (1)
- 32,5 mm (1)
- 21,5 mm (1)
- 20,5 mm (1)
- 28,7 mm (1)
- 26,5 mm (2)
- 27,5 mm (1)
- 39,7 mm (1)
- 28 mm (1)
- 26 mm (1)
- 36 mm (1)
- 33,5 mm (1)
- Total længde
- Spænding
- Diameter
- Sekskantnøgle størrelse
-
- 8 mm (0,31") (1)
- 12 mm (1)
- 10 mm (2)
- Varelængde
NGK delefinder
